تسلم سلاح الجو الجوي للطائرة بدون طيار «مُسيرة» من مطار «FQ-42 Vengeance» في قاعدة «كريتش» من نيفادا، وذلك من أجل استكشاف المزيد من ضمن برنامج الرحلات الجوية التعاونية (CCA).
الطائرة، التي تعمل بها شركة "جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران" (GA-ASI)، وهي عبارة عن درون قابل للقتلي من الجيل الخامس، ستدعم عمليات التقييم الأصلية بغرض دفع الطائرة نحو مرحلة استخدام التشغيل التجريبي.
تتميز الطائرة "FQ-42" بوجود أسلحة نووية وخصائص شبحية ويمكن من بصمتها الرادارية، مما يجعل من المهام القتالية جنباً إلى جنب مع المقاتلات الماهولة.
السيولة السرعة والحليق التشكيلى
قبل عملية التسليم، كان المنصة قد أكملت بالفعل رحلات تشكيلية والتعاون مع مقاتلات "إف-35 لايتنينغ 2" (F-35 Lightning II) و"إف-15إي سترايك إيغل" (F-15E Strike Eagle)، مما يضع أساس العمليات التعاونية التي سيتولى فيها طيارون بشريون الطائرات إدارة الجناحية بشكل مباشر.
تمت الموافقة أيضًا على التعاقد مع طائرات بدون طيار تحت الماء من الولايات المتحدة وأستراليا
السابق، اختبرت شركة "جنرال أتوميكس" المستفيدة ببرنامج (CCA) باستخدام طائراتها البديلة من "MQ-20 Avenger" و"XQ-67A".
هذا السياق، قال مايك أتوود ، نائب رئيس البرامج المتقدمة في الشركة: " إن نجاح تقدم برنامج الطائرات القتالية التعاونية كان مذهلاً. أسبوعين، يمضي جواً وفي تحقيق سلاح في إنجاز إنجازات جديدة وأكثر إبهاراً باستخدام طائرة الانتقام، ومن المذهل حقاً التفكير في مدى تغلغل هذا البرنامج ونجاحه في فترة زمنية قصيرة حتى".
طموحات واشنطن لأسطول المستقبل
تم اختيار شركة "جنرال أتوميكس" للخطط (CCA) في عام 2024، وتم حل المشكلة "FQ-42" لأول مرة في أغسطس 2025، لتفوز الشركة بعقد إنتاج أولي في عام 2026.
وقد أنجزت الشركة منشأة مخصصة لاستخدام الرادارات، وبطاقة غير منتظمة نحو ست طائرات شهريًا.
وتستهدف واشنطن نشر 500 خطة تعاونية جاهزة للعمليات بحلول عام 2032، بهدف الوصول إلى 1000 خطة
